استعمال شدہ HOWO ٹرک چین سے شپنگ: RoRo یا کنٹینر؟

اس ٹرک سے شروع کریں جو آپ اصل میں خرید رہے ہیں۔

استعمال شدہ HOWO ٹریکٹر ہیڈ اور HOWO ڈمپ ٹرک ایک ہی شپنگ کی جگہ پر قبضہ نہیں کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ ایک ہی ماڈل کے نام والے دو ڈمپ ٹرکوں کی جسمانی لمبائی اور اونچائی مختلف ہو سکتی ہے۔ صرف "HOWO 371" پر مبنی فریٹ تخمینہ میں بکنگ چیک کرنے کے لیے درکار معلومات غائب ہیں۔

منتخب ٹرک کی مجموعی لمبائی، چوڑائی، اونچائی اور شپنگ وزن کے بارے میں پوچھیں۔ کچھ بھی شامل کریں جو مرکزی جسم سے باہر پروجیکٹ کرتا ہے۔ فارورڈر کوٹس سے پہلے پیمائش کو موجودہ تصویروں اور چیسس کی شناخت سے ملا دیں۔

RoRo کے بارے میں پوچھنا کب قابل ہے؟

RoRo کا مطلب ہے رول آن/رول آف: کارگو اپنے ریمپ کا استعمال کرتے ہوئے جہاز کے اوپر اور باہر حرکت کرتا ہے۔ مکمل بھیجے گئے ٹرک کے لیے، پوچھیں کہ آیا دستیاب سروس اس گاڑی کو قبول کرتی ہے اور آپ کی منزل کی بندرگاہ تک پہنچ جاتی ہے۔ ویب سائٹ پر کوئی راستہ تصدیق شدہ جہاز رانی یا محفوظ جگہ نہیں ہے۔

فارورڈر کو بتائیں کہ آیا ٹرک اسٹارٹ ہوتا ہے، چلاتا ہے، اسٹیئر کرتا ہے اور بریک لگاتا ہے۔ اگر یہ اپنی طاقت کے تحت محفوظ طریقے سے حرکت نہیں کر سکتا، تو بکنگ سے پہلے اس کا اعلان کریں اور پوچھیں کہ اسے کیسے ہینڈل کیا جائے گا۔ تحریری طور پر قبولیت اور کوئی اضافی ہینڈلنگ چارجز حاصل کریں۔

کیا ایک مکمل HOWO ٹرک کنٹینر میں فٹ ہو سکتا ہے؟

صرف اس کی لمبائی سے بند کنٹینر کا انتخاب نہ کریں۔ دروازے کی چوڑائی، دروازے کی اونچائی، اندرونی جگہ، پے لوڈ اور لوڈنگ تک رسائی تمام معاملات۔ Hapag-Lloyd کی مثال کے طور پر 40 فٹ اونچے مکعب کنٹینر کا دروازہ 2,340 ملی میٹر چوڑا اور 2,597 ملی میٹر اونچا ہے۔ کیریئر یہ بھی نوٹ کرتا ہے کہ طول و عرض کنٹینر بنانے والے کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ ان حدود کا اصل ٹرک سے موازنہ کریں، کیٹلاگ کے مفروضے سے نہیں۔

اگر کسی پیشکش میں ٹیکسی، باڈی، پہیے یا دیگر حصوں کو ہٹانا شامل ہے، تو تحریری پیکنگ اور دوبارہ جوڑنے کا منصوبہ طلب کریں۔ شناخت کریں کہ کون کام کرتا ہے، خریدار کو کس سامان کی ضرورت ہے اور ہٹائے گئے پرزوں کو کیسے محفوظ کیا جاتا ہے۔ ایک فلیٹ ریک یا بریک بلک تجویز کو اس کے اپنے طول و عرض، محفوظ منصوبہ اور کیریئر کی قبولیت کی ضرورت ہوتی ہے۔

بک شدہ سروس کے لیے ٹرک تیار کریں۔

صفائی اور لوڈنگ کی حالت قبولیت کو متاثر کر سکتی ہے۔ Wallenius Wilhelmsen کی استعمال شدہ یونٹ کی ہدایات کارگو کی صفائی، لیک، ٹائر، اسٹیئرنگ اور ڈھیلے اشیاء سے متعلق ہیں۔ ان میں ایندھن اور بیٹری کے طریقہ کار بھی شامل ہیں۔ اپنے بُک کیے ہوئے کیریئر اور منزل کے لیے اصول استعمال کریں بجائے اس کے کہ یہ فرض کر لیں کہ ہر لائن ایک ہی ہدایات پر عمل کرتی ہے۔

اس سے پہلے کہ ٹرک تیاری کے مقام سے نکلے، اس بات سے اتفاق کریں کہ کون لوڈنگ کی حالت کو چیک کرتا ہے اور حتمی تصاویر لیتا ہے۔ ذاتی سامان کو ٹیکسی سے دور رکھیں۔ علیحدہ طور پر فراہم کیے جانے والے اسپیئرز کا اعلان کریں اور کیریئر کی اجازت یافتہ شے اور محفوظ کرنے کے تقاضوں پر عمل کریں۔

مکمل شپنگ پیشکش کا موازنہ کریں۔

اگر اندرون ملک نقل و حمل، لوڈنگ، پورٹ ہینڈلنگ یا ڈیسٹینیشن چارجز کو چھوڑ دیا جائے تو کم سمندری مال بردار شخصیت اب بھی ایک مہنگی کھیپ تیار کر سکتی ہے۔ ہر سپلائر اور فارورڈر سے ایک ہی ٹرک، مقدار، بندرگاہوں اور شپنگ کی حالت کا حوالہ دینے کو کہیں۔

موزونیت، مجوزہ راستے اور شیڈول کے مفروضوں کے ساتھ تاریخ کی پیشکش کی درخواست کریں۔ گاڑی کی قیمت، متفقہ تیاری، اصل لاجسٹکس، سمندری فریٹ، انشورنس جہاں قابل اطلاق ہو اور منزل کے اخراج کو الگ کریں۔ اپنے منزل کے ایجنٹ کو منتخب گاڑی کے لیے کلیئرنس اور مقامی ترسیل کے اخراجات کی تصدیق کروائیں۔

مفید اقتباس کے لیے یہ تفصیلات بھیجیں۔

استعمال شدہ HOWO ٹرک ایکسپورٹ انکوائری کے لیے، ٹرک کی قسم، ایکسل لے آؤٹ، مقدار، منزل کی بندرگاہ اور موجودہ پیمائش بھیجیں۔ اگر آپ نے ابھی تک ٹرک کا انتخاب نہیں کیا ہے تو ہمیں ٹرانسپورٹ کا کام اور بجٹ بتائیں تاکہ گاڑی اور شپنگ کے اختیارات کا آپس میں موازنہ کیا جا سکے۔

RUICHI ماڈل کے اختیارات، گاڑی کی تصاویر اور ایکسپورٹ کوٹیشن کی تفصیلات کو ترتیب دینے میں مدد کر سکتا ہے۔ حتمی پیشکش میں منتخب ٹرک، متفقہ تیاری اور شپنگ کے دائرہ کار کی شناخت ہونی چاہیے۔ leo@ruichitrucks.com پر رابطہ کریں یا اپنی منزل کی بندرگاہ کے ساتھ پروڈکٹ انکوائری فارم استعمال کریں۔

• ٹریکٹر ہیڈ یا ڈمپ ٹرک، ماڈل اور ایکسل لے آؤٹ
• مقدار اور نامزد منزل پورٹ
• مجموعی طور پر لمبائی، چوڑائی، اونچائی اور شپنگ وزن
• موجودہ تصاویر اور چلنے کی حالت
• مکمل کھیپ یا مجوزہ ختم کرنے اور دوبارہ جوڑنا