1. Elegir según la carga
Una plataforma ofrece una cubierta para carga adecuada y puede incluir cierres de contenedor si se especifican. Un chasis portacontenedores está diseñado para las disposiciones acordadas, no automáticamente para carga suelta. El nombre o la foto no define el uso aprobado de una unidad.
2. Especificar los contenedores
Liste tamaños, combinaciones, peso y distribución. Solicite plano acotado con cierres, apoyos y ejes; «multipropósito» no lo sustituye. Describa maquinaria y palés por separado, cómo se cargan y cómo se sujetan. No incorpore capacidades no verificadas por anuncios de otro vendedor.
3. Comprobar destino y tractocamión
Facilite quinta rueda y conexiones de frenos y electricidad. El operador local debe comprobar dimensiones cargadas y límites por eje de la ruta. Una configuración no sirve automáticamente en todos los mercados africanos, asiáticos o latinoamericanos. Confirme importación y matriculación vigentes; el idioma no determina el país.
4. Comparar construcción y entrega
Separe bastidor, cubierta, ejes, suspensión, neumáticos, cierres, accesorios, acabado, documentos y transporte. Distinga elementos estándar y opcionales usando la misma revisión del plano. Defina montaje, embalaje, descarga y responsabilidades de reensamblaje. Acuerde fotografías e inspección de la unidad real antes de embarcar.
5. Solicitar una propuesta útil
Envíe carga, contenedores, tractocamión, cantidad, puerto y destino final. Pida una propuesta por configuración, no solo «mejor precio». Esto permite comparar proveedores sin tratar el flete, los gastos de destino o requisitos aún desconocidos como si fueran cero.