1. Começar pela carga
A plataforma oferece um piso para cargas adequadas e pode receber travas de contêiner quando especificadas. O chassi porta-contêiner atende às disposições de contêiner acordadas, não automaticamente à carga solta. Nome ou foto não define a utilização aprovada de uma unidade.
2. Definir os contêineres
Liste tamanhos, combinações, peso e distribuição. Solicite desenho cotado com travas, apoios e eixos; «multiuso» não substitui a análise. Descreva separadamente máquinas, paletes, carregamento e amarração. Não inclua capacidade não verificada porque outro vendedor a anuncia.
3. Compatibilizar destino e cavalo
Envie dados da quinta roda e conexões de freios e eletricidade. O operador local deve conferir dimensões carregadas e limites por eixo da rota. Uma configuração não serve automaticamente para todos os países africanos, asiáticos ou latino-americanos. Confirme importação e registro atuais; idioma não determina destino.
4. Comparar construção e entrega
Separe estrutura, piso, eixos, suspensão, pneus, travas, acessórios, acabamento, documentos e frete. Identifique padrão e opcionais usando a mesma revisão do desenho. Escreva responsabilidades por embalagem, descarga e remontagem. Antes do embarque, combine fotos e registros de inspeção da unidade real e seus componentes.
5. Solicitar proposta completa
Envie carga e contêineres, cavalo, quantidade, porto e localização final. Peça proposta baseada na configuração, não apenas «melhor preço». Compare fornecedores sem considerar frete, custos de destino ou obrigações desconhecidas como zero. Todos esses pontos precisam de confirmação.
