1. Начать с груза
Платформа имеет настил для подходящего груза; контейнерные замки включаются только при согласовании. Контейнеровоз рассчитан на утверждённые схемы контейнеров, не автоматически на свободный груз. Название или фото не определяет разрешённое применение конкретного полуприцепа.
2. Уточнить контейнеры
Перечислите размеры, сочетания, массу и распределение нагрузки. Запросите чертёж с замками, опорами и осями; «универсальный» не заменяет проверку. Отдельно опишите технику, паллеты, погрузку и крепление. Не включайте неподтверждённую грузоподъёмность из объявления другого продавца.
3. Проверить тягач и страну назначения
Передайте данные седла, тормозов и электрических соединений. Местный оператор должен проверить габариты загруженного состава и осевые ограничения маршрута. Одна конструкция не подходит автоматически всем странам Африки, Азии и Латинской Америки. Уточните действующие правила импорта и регистрации; язык не определяет страну.
4. Сопоставить конструкцию и доставку
Разделите раму, настил, оси, подвеску, шины, замки, оборудование, покрытие, документы и фрахт. Отделите стандартные компоненты от опций, сравнивая одну версию чертежа. Укажите упаковку, разгрузку и сборку. До отправки согласуйте фотографии и проверку конкретного полуприцепа и его компонентов.
5. Запросить предметное предложение
Сообщите груз, контейнеры, тягач, количество, порт и конечное место. Запрашивайте цену согласованной конфигурации, не просто «лучшую цену». Не считайте неизвестные фрахт, местные расходы или обязательные требования равными нулю — они требуют отдельного подтверждения.