1. Una cabina bonita no responde la pregunta
Ha encontrado un tractocamión usado a buen precio y las fotos se ven bien. Su semirremolque ya está trabajando. Antes de pedir el flete, pregunte si esta unidad concreta puede arrastrarlo por sus rutas. La marca y la potencia del motor no lo demuestran.
2. ¿La quinta rueda bloquea su perno rey?
Pida fotos de la quinta rueda, su identificación y el mecanismo de cierre. Envíe la medida y fotografías actuales del perno rey del remolque. Hay que comprobar tipo, tamaño y desgaste. JOST ofrece calibres distintos para 2 y 3½ pulgadas e indica que su adaptador de tamaño es solo para transporte interno. Un técnico cualificado debe revisar las piezas instaladas.
3. ¿Quedará el remolque a la altura correcta?
Compare la altura de la quinta rueda en condiciones de trabajo con la altura de acoplamiento del remolque. Compruebe también el espacio entre la cabina y la parte frontal del remolque al girar. Neumáticos, suspensión y montaje pueden alterar el ajuste real. Solicite medidas de la unidad ofrecida, no solo un folleto.
4. ¿Qué cambia con la carga?
Describa la mercancía, el peso del conjunto cargado y su distribución. Compare los ejes del remolque con los límites por eje y la carga admitida en la quinta rueda del tractocamión. Los caballos de potencia no establecen la carga legal. Un especialista local debe confirmar límites de matriculación, ejes y ruta.
5. ¿Funcionan juntos frenos y electricidad?
Intercambie fotos y especificaciones de acoplamientos de aire, enchufes y equipos ABS o EBS. Que un enchufe entre no demuestra que los frenos funcionen correctamente. Si es posible reunir ambos vehículos, acuerde una prueba acoplada. Confirme las normas aplicables en su país.
6. Deje por escrito lo confirmado
La oferta debe identificar la unidad, el enganche y su altura, ejes, neumáticos, frenos, conexiones y trabajos de preparación incluidos. Marque como pendientes las medidas o pruebas aún no realizadas. Envíe a RUICHI tipo de remolque, perno rey, altura, frenos, peso cargado, país de uso y puerto de destino; podremos hablar de un HOWO o SHACMAN usado y de las comprobaciones restantes.