1. A foto da cabine não resolve a dúvida
Você encontrou um cavalo mecânico usado por um preço interessante. A cabine parece boa, e o semirreboque já está em operação. Antes de pedir o frete, pergunte se esse veículo específico funciona com o seu semirreboque nas rotas reais. Marca e potência não comprovam isso.
2. A quinta roda trava no pino-rei?
Peça fotos da quinta roda, sua identificação e o mecanismo de travamento. Envie a medida e fotos atuais do pino-rei do semirreboque. Tipo, tamanho e desgaste precisam ser avaliados juntos. A JOST oferece calibradores diferentes para 2 e 3½ polegadas e informa que seu adaptador de tamanho é apenas para transporte interno. Um técnico qualificado deve conferir os componentes instalados.
3. O semirreboque ficará na altura correta?
Compare a altura da quinta roda em condição de uso com a altura de acoplamento do semirreboque. Verifique também a distância entre a cabine e a frente do semirreboque em curvas. Pneus, suspensão e instalação da quinta roda podem mudar o encaixe real; peça medidas do veículo oferecido, não apenas o catálogo.
4. E quando o conjunto estiver carregado?
Informe a carga, o peso do conjunto carregado e a distribuição prevista. Compare os eixos do semirreboque com os limites por eixo e a carga permitida na quinta roda do cavalo mecânico. Potência não define carga legal. Um especialista local deve confirmar regras de registro, eixos e rota aplicáveis.
5. Freios e elétrica trabalham juntos?
Troque fotos e especificações de conexões pneumáticas, tomadas elétricas e equipamentos ABS ou EBS. Encaixar o plugue não prova o funcionamento dos freios. Se puder reunir os dois veículos, combine um teste acoplado. Confirme os requisitos aplicáveis no país de operação.
6. Registre as confirmações na proposta
A proposta deve identificar o veículo exato, engate, altura, eixos, pneus, freios, conexões e preparação incluída. Marque claramente medidas e testes ainda pendentes. Envie à RUICHI tipo de semirreboque, pino-rei, altura, freios, peso carregado, país de uso e porto de destino; poderemos discutir um HOWO ou SHACMAN usado e o que ainda precisa ser verificado.